二手车改公里数能不能查出来,二手车被多次改公里数

1.卖了一辆二手车给车商，前任车主调表，因为车子在我手上只有一个月，我并不知情，合同签了我要负责吗？

2.我卖了一辆二手车，里程数倍被调过，现在被起诉了，应该怎么处理

3.在购买二手车的时候，如果遇到了汽车里程表被改了怎么办？

4.我买了辆二手车,到4S做保养才发现被车商改了公里数怎么办

二手车里程表被改动，是可以向法院申请车辆公里数鉴定，但是否得到批准，由法院决定。

人民法院一般有指定的鉴定机构。

鉴定后，鉴定机构会出具书面的鉴定意见直接交给法院。

法律链接：《民事诉讼法》第七十六条 当事人可以就查明事实的专门性问题向人民法院申请鉴定。当事人申请鉴定的，由双方当事人协商确定具备资格的鉴定人;协商不成的，由人民法院指定。

当事人未申请鉴定，人民法院对专门性问题认为需要鉴定的，应当委托具备资格的鉴定人进行鉴定。

第七十七条 鉴定人有权了解进行鉴定所需要的案件材料，必要时可以询问当事人、证人。

鉴定人应当提出书面鉴定意见，在鉴定书上签名或者盖章。

卖了一辆二手车给车商，前任车主调表，因为车子在我手上只有一个月，我并不知情，合同签了我要负责吗？

这些年虽然汽车普遍常见，价格也在下降。但是普通汽车高达几万十几万的价格还是对于家里条件不是很好的话，还是一时负担不起的。所以人们也会选择购买二手车，这样可以负担得起。但是二手车也是有风险的，我们不知道二手车主在出让自己车前发生了什么，很可能车是事故车，或者已经非常老旧了，还有就是里程表被修改了。在这个时候消费者权益受损的情况下，二手车经纪公司就应该把顾客的预付款归还。

我国民法典有具体的规定，我们在拟定的格式条款要遵循公平原则来制定，而且要详细说明，不能够模糊对待，一般来说条款是有效的，但是在以下情况发生时就可以认为其无效。第一就是如果条款在民事法律行为中表现为无效，而且造成对方重大伤害和损失，第二是提供条款的那一方做出了不合理的行为导致另一方的责任加重，第三就是提供条款方的格式无效。二手车这一商品提供中如果车辆的里程表不能被对方准确知道，那么这就导致了之前签的条款无效。二手车公司与购买者之间还是存在委托关系，所以这一公司要履行他的委托义务。在消费者已经支付了预付款之后，发现存在这一问题就要及时止损，解除合同，让二手车公司归还预付款。

要购买二手车一定要仔细调查，相比于新车二手车的风险要更多。在购买时就要去那些信誉度高的厂家，仔细了解好自己购买的这辆车的信息，不要买到事故车和销赃的车辆。同时确定购买时要仔细观察合同，不要被合同漏洞伤害到自己。买车有风险，购车要谨慎再谨慎。

我卖了一辆二手车，里程数倍被调过，现在被起诉了，应该怎么处理

要负责的，不过可以协商。

法律分析

如果流量远远低于保证精确度的最小流量，将导致无输出（如涡街流量计）或输出信号被当作小信号予以切除（如差压式流量计），这对供方来说都是不利的，有失公正。为了防止效益的流失，对于一套具体的热能计量设备，供需双方往往根据流量测量范围和能够达到的范围度，约定某一流量值为“约定下限流量”，而且约定若实际流量小于该约定值，按照下限收费流量收费。县级以上人民政府计量行政部门可以根据需要设置计量检定机构，或者授权其他单位的计量检定机构，执行强制检定和其他检定、测试任务。执行前款规定的检定、测试任务的人员，必须经考核合格。这一功能通常在流量显示仪表中实现。县级以上地方人民政府计量行政部门根据本地区的需要，建立社会公用计量标准器具，经上级人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。企业、事业单位根据需要，可以建立本单位使用的计量标准器具，其各项最高计量标准器具经有关人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。计量检定工作应当按照经济合理的原则，就地就近进行。计量检定必须按照国家计量检定系统表进行。国家计量检定系统表由国务院计量行政部门制定。

法律依据

《中华人民共和国标准化法》 第三十七条 生产、销售、进口产品或者提供服务不符合强制性标准的，依照《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国进出口商品检验法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律、行政法规的规定查处，记入信用记录，并依照有关法律、行政法规的规定予以公示；构成犯罪的，依法追究刑事责任。《全国人民代表大会常务委员会关于修改《中华人民共和国消费者权益保护法》的决定》 三十一、 将第五十一条改为第五十九条，修改为：“经营者对行政处罚决定不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。”此外，对条文顺序作相应调整。本决定自2014年3月15日起施行。《中华人民共和国消费者权益保护法》根据本决定作相应修改，重新公布。《市场监督管理投诉举报处理暂行办法》 第一条 为规范市场监督管理投诉举报处理工作，保护自然人、法人或者其他组织合法权益，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律、行政法规，制定本办法。

在购买二手车的时候，如果遇到了汽车里程表被改了怎么办？

二手车里程调表属于违规行为，应当按照双方签订的购车合同里的规定来执行，如果涉及到欺诈的，消费者有权要求三倍赔偿。

根据《中华人民共和国合同法》第一百一十三条　当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造成损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。

经营者对消费者提供商品或者服务有欺诈行为的，依照《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定承担损害赔偿责任。

扩展资料：

《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。法律另有规定的，依照其规定。

经营者明知商品或者服务存在缺陷，仍然向消费者提供，造成消费者或者其他受害人死亡或者健康严重损害的，受害人有权要求经营者依照本法第四十九条、第五十一条等法律规定赔偿损失，并有权要求所受损失二倍以下的惩罚性赔偿。

司法部——中华人民共和国合同法

我买了辆二手车,到4S做保养才发现被车商改了公里数怎么办

二手车市场水很深，车贩子“调表”的情况屡见不鲜。专业人士可以使用电脑解码仪读取车辆数据，从而判断二手车是否被调过表，但我要介绍的几种方法，能够在“手无寸铁”的情况下，判断公里数是否被改过。

1、看内饰

无论二手车车龄多久，跑了多少公里数，一定是被人驾驶的。因此车辆跑了多少公里，驾驶位就会被使用多少公里。坐在驾驶位上，仔细观察驾驶者经常触摸的位置，如果磨损过大，要怀疑公里数长。经常触摸的位置有：方向盘（尤其是4点、9点位置）、档把、手刹、电器按钮、主驾驶位电动车窗按钮、钥匙、油门、刹车等。

2、看轮胎

汽车轮胎通常在5-10万公里内磨损到一定程度，需要更换。首先通过轮胎侧面的四位数字了解这个轮胎是否更换过。如四位数字为1315，则表示它是第13周生产的。结合车辆的生产日期（零件的生产日期一定早于整车的生产日期）来判断轮胎是否更换过。如果是原厂轮胎，通过花纹磨损程度就可以大致判断公里数，如果轮胎被更换过，不仅要怀疑公里数的问题，还要通过其他细节线索判断车辆遭遇过什么事情。

3、摸刹车盘

有经验的师傅可以通过触摸刹车盘的磨损程度了解车辆真实的行驶里程。一般而言，前轮的磨损大于后轮，刹车盘边缘的“楞”越厚，车辆行驶的公里数越多。但是这也和车主的驾驶习惯、路况等因素有关。车主驾驶习惯好，早踩长磨，刹车盘往往不会有太大磨损。反之，驾驶者经常暴力驾驶，喜欢急刹急停，刹车盘的磨损就会大一些。除此之外，一些二手车商在整备过程中，可能会把刹车盘边缘的“楞”打磨平，以掩盖“调表”的事实。因此这个方法只能作为佐证判断，切不可完全依赖。

4、查保养记录

目前市面上有很多数据平台可以支持查询车辆的保养记录，一般只需要提供VIN码，画上几十块钱就可以查询到记录。但这只限于4S店保养记录，如果车主全程不在4S店保养，这个方法就不能奏效了。同样方法也可以查询保险记录。这个方法建议在根据车况推断完成后，即将确定购买之前，画上几十块钱查一下。

5、比较车况

天底下没有两片相同的叶子，这句话同样适用于二手车。虽然没有哪两辆二手车是完全相同的，一车一况，但相同年份、相同车型的两辆车，车况理应有相似之处。如果同年份、同公里数的相同车型，动态检测中感受大不相同，确实该好好怀疑了。

二手车首先要不能出过大事故，这是底线。至于公里数，与车的整体消耗关系比较大，但并不绝对，也取决于前位驾驶员的保养。以日系德系美系车为例，一般来说，5000公里至十万公里以内车都非常好，就象男人青年期。十万至十五万公里如果保养好相差也不会太大，就象人的壮年期。十五万公里至二十万公里是一个阶段，几大车系开起来都没什么事。二十万公里以后，时不时换个这个换个那个，还是挺消耗荷包的。当然如果公里数改动太大，那这家商家就不讲诚信了，你从法律角度解决是没用的，因为二手车销售合同里并没有改公里数这一条。建议找商家商量补偿你的办法，很简单，商家总要做生意的吧，你可以告诉商家如果不补偿的话就找记者如实写出来报道，商家会考虑的。当然，也不排除商家在收车时也被前位车主糊弄了。