桂林二手车红旗七系,桂林二手车红旗七系价格

1.红旗hq9七座商务车参数

2.红旗作为国产车代表，二手车保值率如何？

3.一汽红旗HS7质量咋样听说很贵？

今天给大家带来的是2021款?红旗HS7，该车共推出七款车型，售价区间为27.58-45.98万元，让我们一起了解一下这款车的详情。

外观方面，新款红旗HS7延续了老款车型的整体外观设计，标志性的家族直瀑式进气格栅，在保持高调形象的同时，也让其拥有着完全不怯于“BBA”的气场，细节设计上，车头中央处格栅采用红色的旗帜设计，体现出了东方传统的对称之美，同时与前格栅融为一体，颇为耐看，车身侧面，该车没有过多冗余的细节，简洁干练的车身线条加上较大的车身尺寸，展现出了这个级别车型应有的气场所在，车身尾部，该车同样保持了现款车型的设计，环形的尾灯中央由镀铬饰条贯穿，与方正的车尾造型相得益彰。

内饰方面，红旗HS7的设计与外观一样，秉承着东方韵味的设计，整体以豪华典雅为基调，中控部分采用木质饰板、金属装饰条、缝线等多种材质，为车内增添层次感的同时，也一定程度上增加了该车的豪华氛围，中控显示屏显示效果清晰，反应流畅，两侧紧贴两个多边形空调出风口，增强了整体性，下方精简的物理按键，某种程度上增强了未来感，三幅式多功能方向盘，粗细适中，握感饱满，按键逻辑清晰，与飞机式换挡机构搭配，科技感十足，此外，新款HS7的3.0T版本还将提供专属的石榴红Nappa真皮内饰。

空间方面，全车尺寸5035*1989*1778mm，轴距为3008mm，以身高180CM的小编为例，前排座椅调至最低，头部空间一拳有余，来到后排，头部距离车顶剩余一拳空间，腿部大约有一拳四指的空间，底部没有太大隆起，乘坐时不会有太大蜷曲动作，头部空间的富裕，使乘坐时没有丝毫压抑感，包裹性良好的座椅搭配软材质填充物，为乘坐带来了很好的舒适感。

配置方面，该车将配备胎压显示、儿童座椅接口、ABS防抱死系统、前后驻车雷达、360度全景影像（部分车型仅为倒车影像）、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动系统、自动闭合式进气格栅、远程启动等功能。

动力方面，该车将搭载2.0T和3.0T两种发动机，最大马力分别为252Ps和337Ps，峰值扭距后者为445牛·米，前者暂无官方数据，悬架方面，选择前双横臂式独立悬架，后梯形臂式多连杆悬架，路面过滤性较为一般，通过坑洼路段时可能会有较为明显体感，工信部综合油耗百公里8.6L，部分车型达到了百公里10.9L，燃油经济性较为一般。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗hq9七座商务车参数

按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。旧车置换新车补贴的条件：1、置换补贴就是我们俗称的以旧换新。汽车制造厂商为了提高新车的市场保有量，推出的对换购车主的一项促销政策，价格从几百到几千不等；

2、一般来说4S店卖旧车和找二手车贩价格是差别不大的，但加上置换补贴后最后卖旧车价格肯定要略高于二手车贩子，但现在的市场并不规范，二手车的交易价最终能否卖的划算，完全取决于你对当地二手车的行情了解程度；

3、对于二手车置换，价格觉得划算就换，觉得吃亏就直接找自己觉得合适的渠道售卖，最佳建议就是多找几家来评估，谁给的价格高卖给谁就好了，不必纠结。

不相同地区不相同品牌对车辆的置换补贴是有着不相同的法规政策，必须要以当地的有关法规政策为准，在广州地区，购买国六版本的新车置换补贴在三千元，非插电式的新能源车补贴6000元。

2020年汽车置换补贴的注意些什么

车辆必须要满足六年以上，所出售的二手车必须是年审合格车辆，具有着车辆交强险保单，车辆_有任何的违章行为，车辆外观要和汽车驾驶证相片相符，出售车辆的地点可以在置换的4S店，也可以在二手车交易市场。

汽车置换在什么地方做比较适合

在所购买的汽车4s店做是十分适合的，由于在价钱方面会有所提高，在购买新车以后，原车价钱可以直接还低，是十分的方便。有部分汽车经销商，用同品牌车辆去置换新的车辆，同样是会有着有关的优惠，对消费者来说是十分不错的选。不相同地区不相同品牌对车辆的置换补贴是有着不相同的法规政策，必须要以当地的有关法规政策为准，在广州地区，购买国六版本的新车置换补贴在三千元，非插电式的新能源车补贴6000元

红旗作为国产车代表，二手车保值率如何？

红旗hq9七座商务车参数配置如下：

红旗hq9七座商务车发动机：2.0T，L4，252马力；变速箱：8挡手自一体；产地属性:国产，级别属性：中大型车；款型：2023；排量：2.0；保修政策：四年或10万公里；车身参数：长/宽/高(mm)：5222x2005x1935；轴距(mm)：3200；前轮距(mm)：1730；后轮距(mm)：1730最小离地间隙(mm)，整备质量为2320kg。

红旗hq9的车侧设计是比较典型的MPV风格，车头相对较短，车身轮廓非常沉稳平直。不过由于其采用了极具流动感的腰线设计，整车看上去十分富有东方神韵；同时D柱位置加入的银色装饰件，也有效减轻了MPV车型的笨重感。

一汽红旗HS7质量咋样听说很贵？

说到红旗品牌，我相信在中国的人气不少于奔驰宝马奥迪，它也是我国的第一个民族品牌。早期，红旗太重了，不符合年轻人的审美观。但是，这些年来，信号开始发生变化，为了服务于年轻人设计出许多精美的车型，例如H5/HS5/HS7等，它们现在是比较流行的车型。由于红旗的维修成本高于中国制造的汽车，因此与人的距离不是很近，而且红旗的市场价格相对较低，市面上保有率低，保值率肯定也就很低。

例如，红色的H7标志，五年覆盖率是33.09％，而同级别的丰田皇冠是55.3％，差距特别大。然而，为了消除购买者的高昂维护成本和低价值保护率，推出了“三终身，一保值”的政策。三终身指的是终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送。

承保范围的价值意味着，购买带有红色标志的汽车的所有者在出售汽车时可以享受“最高增值率加回购一美元”的超级优惠政策。这意味着您不必担心保护率。危险信号基于市场上同类产品中具有最高保护率的模型，然后再次用一美元购买。根据此计算，危险信号是市场上最有价值的模型！

但这是有条件的规则，比如说一定要是首任车主，还要在红旗4s店买保险，并且全程都要在红旗4s店保养等条件，随着该政策实施一年多，效果仍然不是很好。

真的不算贵老实说，34.98万至45.98万元，这个价格在我看来是合理的。当初吹得天花乱坠的时候，我都以为红旗HS7要50万起步，最后34.98万起售让我很吃惊。

其实不止我这么想，很多人都觉得红旗HS7一定会很贵，毕竟当时都被3.0T加8AT的组合给唬住了。红旗HS7搭载的是3.0T发动机，这在国产SUV中相当罕见，同时又是顶级8AT变速箱，这种配置组合都可以对标奥迪Q7了！

不仅被发动机以及变速箱震撼，人们还被红旗HS7的外观以及内饰震撼。作为最具代表性的国产车品牌，红旗是不少中国人的骄傲。外观造型方面，红旗HS7整体保持现有的家族化设计，大尺寸进气格栅并配有镀铬材质具有相当高的辨识度，LOGO则采用平面化的造型，而非具象的红旗立标。新车整体造型干练、简洁，镀铬装饰件点缀得恰到好处。进气格栅采用红旗标志性的直瀑式设计。

此外，车尾还采用了双边共两出的排气形式，一定程度上提升了车辆的运动感。5.035米的车长，1.989米的车宽，1.778米的车高，再加3.008米的轴距，这个大尺寸SUV确实足够震撼，尺寸和雷克萨斯LX570差不多

首先尺寸就能把人震慑住，而这辆车大气稳住的外观就更吸引人了。前脸标志性的进气格栅设计，硬朗的车身以及稍显内敛的车尾，这辆红旗HS7具有豪华SUV一切特征。红旗能够出这种车，不仅是填补了自己在豪华SUV领域内的空白，而且也填补了整个国产车在这一方面里的空白。

外观值得称赞，红旗HS7的内饰也值得称赞。大量木质装饰板的使用，这是豪车标配。宽大的中控台显得大气稳重，而12.3英寸的液晶仪表盘，再加10.1英寸的中控液晶显示屏，豪华的同时也能彰显出足够多的科技感。

就这么一辆车，它起售价34.98万是合理的，更不要说它还是红旗品牌。不过一码归一码，近35万的售价只有少数中国人买得起，也只能够调动少部分中国人的热情。但尺寸和动力能够对标奥迪Q7的车，卖35万难道真的贵了吗？