性价比高的后驱二手车_有什么后驱的二手车

1.后驱车有哪些

2.买辆二手车也是不错的选择，二手车TOP10排行榜看过来

3.10万预算真的要买新车吗？这些二手车不仅有面子还真香

4.入手蓝色小钢炮，目前最便宜的2.0T后驱，落地23.3万，油耗7.3升

5.想要大马力？20多万能买到的这些性能车了解一下

15年的值得购买，宝马x1是一款国产中高端汽车，2012年生产，二手车是非是值得入手的。这款汽车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低。

后驱车有哪些

什么是后驱？简言之就是发动机所有的动力输出全部在后轮上，而前轮只是随动轮会被后轮所驱动。那后驱有什么好处呢？一定程度上来说，大马力的后驱车可以尽情地漂移、玩耍，而普通后驱车则拥有比前驱车更好的过弯极限以及驾控感受。毕竟，前驱车光是一个推头就让驾驶员朋友在跑山时心里一万只羊驼呼啸而过了，所以驾驶乐趣是什么？一定程度上指的就是拥有后驱布局的大马力性能车。

那来到当下我们所处的 汽车 市场里，25万元以内还有没有什么可选的后驱车呢？随着后驱车越来越少，厂家不断推出一些所谓的"赚钱"车型，咱们25万以内还能买到哪些好的后驱车型呢？今天师哥就替大家来盘点4款后驱"好车"，对于想要买一台后驱车的朋友们来说，这3款真心别再错过了，赶紧一起来看看。

丰田皇冠

指导价：25.08-37.48万元

综合优惠：2万

驱动方式；前置后驱

皇冠的历代车型大多以舒适、商务等印象示人，但眼前的这第十四代皇冠却被厂家一直宣传是一台运动型轿车，这你敢信？而在目前的这代皇冠身上，我们也确实能看到其更加运动化的外观以及发动机前置、驱动形式采用后驱的布局。

虽然皇冠骨子里还是舒适，但后驱的加持一定程度上也能提升这车在过弯以及操控性上的优势，不仅可以让车内的乘客坐起来更"稳"，在驾驶者心里后驱的先天结构特性也能让其自信心增强许多。所以，面对这样一台终端拥有2万优惠起的皇冠，你会动心吗？在舒适与操控性上做到了很好的平衡与统一，这大概就是皇冠这款车所带给人的吸引力吧。

捷豹XEL

指导价：28.98-38.06万元

综合优惠：5万

驱动方式：前置后驱

捷豹历来就是一个以运动见长的 汽车 品牌，其诞生地在英国，后来和奇瑞合资生产之后，旗下车型才被大众所广泛接触和认知。而XE作为捷豹家族中能与3系为之一战的车型，其早前还是进口标轴版本车型的时候，售价可以说是颇为贵。

如今，奇瑞与捷豹合资生产的XEL起售价就来到了28.98万元区间，再加上终端所拥有的5万起平均优惠，花23万左右就入手一台配后驱的运动中型轿车，这样的选择似乎也还是挺值当的。

要说动力，2.0T涡轮增压发动机起步就是200匹，如果预算充足，还拥有250马力的高功率版可选，变速箱则是全系匹配的8速手自一体，由全球知名变速箱供应商ZF（采埃孚）提供。其高配版车型百公里加速仅需7.3秒，也是妥妥的跑街利器了。

当然，捷豹车型也有问题，那就是小毛病多、二手车残值率低，如果能改善这些，相信拥有后驱布局和巨大优惠的捷豹XEL能再度"翻红"。

凯迪拉克CT4

指导价：23.97-25.97万元

综合优惠：4万

驱动方式：前置后驱

如果你需要一台新款的后驱车，要求外观好看、帅气，内饰用料厚道，同时对动力还得有一定要求，那凯迪拉克旗下新出的CT4或许可以满足你。与上面两款车都不同的是，凯迪拉克CT4更像是纯粹的后驱车。因为它既不需要兼顾家用同时也不需要照顾到所谓驾驶者商务需求的面子，换言之，它就是一台彻彻底底好开、好玩的后驱中型车。所以，花不到20万的价格就入手这台CT4，我觉得当下需要买车的年轻人还是挺有福气的。

前置后驱的发动机和驱动形式，外加237马力和8挡手自一体变速箱的搭配，这样一台纯粹为驾驶而生的豪华中型车从0-100km/h加速也仅需6.9秒。因此，面对眼前这样一台唾手可得的豪华运动中型车，你还有什么理由要错过呢？在这个后驱车越来越少的年代，凯迪拉克CT4是不可错过的选择，强烈推荐购买。

英菲尼迪Q50L

指导价：26.48-38.98万元

综合优惠：7万

驱动方式：前置后驱

最后一款值得推荐给大家去购买的后驱车就是来自英菲尼迪家族里的Q50L车型。这款车的上市时间已经有很久了，所以如果按照"买新不买旧"的原则来推荐的话，那Q50L是要被PASS掉的，可我为什么还是要来推荐它呢？原因就在于它是后驱以及目前它终端所拥有的较大优惠力度。不可否认，英菲尼迪Q50L的外观放到现在也依旧不过时，看着优雅得体、落落大方。车内虽然一眼便知是上世纪的产物，但用料还不错，空间也够用。

动力上是奔驰的2.0T发动机，匹配7速手自一体变速箱没有太多激情，但家用也是足够了，属于纯舒适性的取向。后驱布局没有为它的运动性能加分多少，但和皇冠一样，该车骨子里的那种安稳和舒适仍然是同级车里少有的。因此，如果这样一台只需20万左右就可入手的后驱豪华中型车摆在我面前，我也还是会说它值得推荐。当然，前提是你得足够喜欢和认可英菲尼迪这个品牌。

小结： 总的来说，如今的后驱车真的是越来越少见了，在这个厂家都靠着前驱车赚钱的年代，没有几家车企会再去研发那些非常不赚钱的后驱车平台。所以在这里我也想对各位网友们说：趁着还可以买到不错的后驱车，咱们该入手的就抓紧入手吧，别等到没有了再来后悔。锐志不就是一个很好的例子吗？因此咱们还是且行且珍惜吧。

买辆二手车也是不错的选择，二手车TOP10排行榜看过来

太平洋汽车网后驱车的车型有：宝马3系、凯迪拉克ATSL、丰田皇冠、捷豹XEL、英菲尼迪Q50L、帕加尼、阿斯顿马丁等。

除了什么皮卡面包等等的，乘用车最便宜的后驱应该是smart，接下来就是宝马1系。二十万的级别就多了，丰田锐志，低配皇冠。如果是玩乐的话，丰田86和斯巴鲁brz，还有马自达mx5三十万以内应该能买到。一个人开不考虑实用性选86，brz两兄弟考虑实用可以考虑宝马1系中低配，丰田锐志。自家开要求舒适性30万以内这个级别皇冠没对手。

至于第二个问题是因为后驱车成本较前驱车大，并且传动轴占用了后排的乘坐空间，所以一般不会使用在要求后排经常需要坐五人的用户。实际上这只是在中国市场或者说东亚市场是这样，就如同三门车和五门车的区别，在二手市场发达的国家以及地区，你想玩很容易买到台不知道几手的后驱车。后驱车相对前驱较贵只是因为成本较大且定位不同而已。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

10万预算真的要买新车吗？这些二手车不仅有面子还真香

二手车，这个老生常谈的话题，它不但能解决用车刚需，还可以用同等的价位去购买到级别更高的车型。

由于目前的环保法规政策和新能源车辆的推广普及，使得市面上的新车排量越来越小，真正“内外兼修”的车也越来越少。

所以今天就为大家推荐十款兼顾家用、可玩性还比较高的二手车，当然了各有利弊，挑个自己喜欢的就好，趁着还有机会，赶紧体验一下一车多面的乐趣吧！

TOP?1

2004款马自达RX-8

推荐理由：转子发动机的快乐再不享受真的就没了

当马自达RX8的1.3L双转子发动机的转速达到1万转的时候，不仅耳朵会怀孕，身体也会酥麻。特殊的发动机，会让从来没有接触过转子的朋友们进入到一个全新的世界当中。但是发动机比较脆弱，坏一次就要6万块钱，而且国内能修转子的凤毛麟角，要么拖车过去，要么排队等待。

后门以及宽敞的后排空间，足以引起帅男靓女们的注意

好玩不贵，行情在8万左右。特别提示：冬季热车需要15分钟以此来保护发动机

TOP?2

2008款宝马130i

推荐理由：10万块以内性价比最高的后驱小钢炮

10万块钱买宝马，很多人可能会说选一台E90的325，但实际上想要玩车，130i可以玩的更痛快。拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱的N52B30发动机、三级可变的气门装置，当转速超过5000转的时候，声浪异常的美妙，看看大哥1M的价格高高在上（30+万），相比之下，性价比最高的后驱钢炮非130i莫属。

这款车目前售价在9万元左右，空调系统可能制冷效果不是那么理想

TOP?3

2014款思域si

推荐理由：VTEC?is?the?best！

很多朋友都知道TYPE-R，但那个车的性价比实在是太低了，回头一看2.4的思域Si性价比真是太想=香了，6速手动变速箱配合前桥的螺旋齿式限滑差速器，又好玩又稳定又保值。

全国仅有420台，车源相对较少，车况不错的在17万左右就可以拿下

TOP?4

2006款宝马M6

推荐理由：二十多万就可以买到一台F1同款的V10发动机

2006款的宝马M6搭载的是5.0升自然吸气发动机，能够输出507匹的马力，SMG手自一体变速箱在手动模式下的反应速度非常之快，非常之暴力，这是一台开完之后会留下深刻印象的车型，大排量自吸发动机加后驱的魅力让所有喜欢驾驶的人都欲罢不能，最重要的是，这台车可是个M?POWER啊！当然了，人无完人车无完车，这台车的缺点是维修养护成本居高不下，毕竟这可是台进口宝马啊！百公里20+个油耗，国三排放标准能在路上跑的时间不多了。

目前这款车在市场上的二手售价在26万元左右

TOP?5

2009款凯迪拉克CTS-V

推荐理由：6.2T机械增压，预算30万内的大后超性价比之王

外观极具攻击性，驾驶感受非常暴力，即使在原厂状态下，这台车动力感受完全不亚于兰博基尼和法拉利，不管在哪里，只要一脚油门踩下去，CTS-V随时可以带你进入另一个世界

激烈驾驶比较多就会导致优质车源相对较少，车源相对较好的行情在28万左右

TOP?6

2012款大切诺基SRT8

推荐理由：拥有6.4升的V8发动机，当年落地超过140万的公路屠夫

拥有6.4L的HEMI?V8发动机，468匹马力，624N·m，原厂4.8秒破百，如果愿意再追加15万更换凸轮轴，强化缸内，在来个机械增压，这辆车可以把百公里加速跑到3.6秒，这样的加速成绩基本可以和超级跑车相抗衡了，在保证强大动力的同时，这辆车还拥有超宽的座椅，立体音响也可以在公路上安静的巡航，综合能力爆表。

不过发动机小故障多，油耗偏高且配件贵，大排量进口车，大家都懂嘛，目前行情价在30万左右

TOP?7

2017款奥迪A6?allroad

推荐理由：兼顾家庭的同时还能让自己的肾上腺素飙升

综合性价比无车能及，代号EA837的3.0T机械增压发动机，轻而易举可以让马力上到400匹，一套简单的外观套件可以让它的气质瞬间跟RS6相互匹敌，最重要的是二手车的车源比较充足，改装潜力也非常大，兼顾家庭的同时也可以让男人的肾上腺素飙升，拥有它以后，你就是一个顾家又享乐的超级奶爸

目前行情在37万左右，如果有瓦罐情怀但又够不到RS6的话，它可能是你最接近RS6的选择了

TOP?8

2010款奔驰G500

推荐理由：拥有最多粉丝量的硬派越野车，无论男女老少，都“把持不住”

大G不是最耐造的，也不是越野最强的，但一定是粉丝量最多的。二手的大G在二手车市场里的价格一直都很坚挺，甚至出现了买回去开一年再转手还赚了2万块钱的情况，是当之无愧的二手越野车理财产品，祖传的三把锁（前差锁、中差锁、后差锁）加上5.5升V8发动机，能在7.3秒内将这个重达2吨多的方盒子提速至100KM/H

虽然整车的操控性比较差，内饰相对来说比较简陋，但依然不影响它的售价，目前二手车市场行情在70万左右

TOP?9

2016款奥迪RS6

推荐理由：瓦罐信仰、扮猪吃虎、地表最强

奥迪RS6拥有着“地表最强买菜车”的名号，作为信仰车型，其保值率也是“至高无上”的。新车售价超过百万的车型，三年的保值率竟能达到75%以上，这种情况在整个二手车行业里都极为少见。4.0T双涡轮增压V8发动机，可以爆发560匹马力，百公里加速3.8秒，官方还可以选装碳陶瓷的刹车片，再加上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统，让RS6超大的车身在赛道里面也有着不俗的表现成绩。外观、动力、情怀可谓是三足鼎立无懈可击啊！

但是，由于拥有超高的保值率，所以这款车的二手车售价也不便宜，大概成交价在95万左右。虽然动力充沛，毕竟自重较大，所以在极限过弯的时候会产生推头现象。

TOP?10

2011款法拉利458

推荐理由：跃马加成，回头率爆表

虽然已经10年的车龄了，但是就算是跟别人说是昨天买的新车都不会有人质疑你，空气动力学研究出来的外观设计可以说是做到了极致，造型也做到了极致，4.5升V8发动机可以压榨出570匹的马力，零百加速3.4秒，不管炸街还是赛道都是一台神物，有钱人的生活就是这么简单纯粹而又朴实无华

11年的458在市场上售价190万左右

做个总结

以上就是为大家总结的10款家用又好玩的二手车了，基本涵盖了所有的价格区间，当然了每个人的想法不一样，所推荐的车型也各有千秋，不过无论买什么车，自己和家人开心才是最重要的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

入手蓝色小钢炮，目前最便宜的2.0T后驱，落地23.3万，油耗7.3升

刚刚工作的朋友可能大多都会遇到这么一种情况，就是通过自己的省吃俭用、艰苦奋斗终于存下了自己的第一桶金——5000块，再加上爸妈给的九万五千块，终于可以买属于自己的第一台车了。那么10万块能买到什么车就变成了“成长的烦恼”，很多人一开始都会把新车当做首选。但其实预算10万块二手车明显更香，这个价格完全可以满意你关于车的很多梦想，比如V6、后驱、豪华品牌、原装进口等等。今天就来给大家推荐几辆10万元左右的，又好玩又适合年轻人的二手车。

2012-2015款?宝马116i/118i

二手价格：9-14万元区间

这辆车其实也是我自己种草了很久的车型，“原装进口”、“后驱”、“豪华品牌”它都满足了。最关键的是这辆小车真的非常非常的好开，拥有很高的驾驶乐趣。1.6T高低功两款发动机都有着不错的动力体验，116i刷程序变118i也是很简单。要注意的一点是，15款的命名做了改变，1.6T低功发动机改名为118i，1.6T高功发动机改名为120i。

不过要是能收到当年的118i/120i也还是挺不错的，配置非常高，座椅记忆、自动空调、后排出风口等等都是有的。还要提示的一点是，收老宝马要一个颗佛系的心态，因为这个年份的宝马基本没有不漏油的，就看渗漏程度是不是严重了，只要不挂滴就还能接受。

2006-2009款雷克萨斯is?300

二手价格：9-12万元

原装进口、后驱、V6、马克莱文森音响、配置极高、品质可靠，这样一台车难道还不够诱惑？这辆车当时也是在我的考虑之内。这辆车虽然已经上了年头，但别忘了这可是雷克萨斯，车况好的基本上也就是有点烧机油，把老化的橡胶件换换就基本上没有什么太大问题了。

更重要的是它的配置说真的很高，座椅记忆/加热、自动大灯、自动雨刮、氙气大灯等等应有尽有。最推荐的是2008款的is?300，因为08款只有一个豪华型而且还带座椅通风，而且08款之后的is也做了一些优化，氧传感器和三元不会那么容易坏了。

2010-2013款MINI

二手车价格：8-13万

MINI的魅力自然不用我多说，卡丁车般的操控，小巧可爱的外形，它已经拥有了自己独特的品牌文化。最重要的是……你再想想MINI车友会的场景，清一色年轻貌美大长腿的妹子，你不想加入吗？不过话说回来，MINI同样也有宝马的通病，那就是发动机渗漏。尤其是1.6T的S版本，所以今天给大家推荐的都是1.6L自吸的版本。不要看它只有区区120马力，但是配在这小车上还是完全够用的。

选MINI当然还要选车型，同年份的三门MINI?COOPER一般是最便宜的，CLUBMAN其次，COUNTRYMAN最贵。我自己就最近收了一台11款的Cooper?fun，10万块左右，总里程只有4万公里。收MINI有一点好处是特别容易找到“精品**一手车”，因为当年基本都是**姐买来玩的，所以不会使劲豁车，车况好公里数少的车不是特别难找。

怎么能不被坑？

相信不少朋友最担心的一件事就是怕买二手车被坑，其实现在的二手车市场相较其以前已经正规了很多，大事故车和泡水车一般都不会有车商收，找一比较大的二手车商去买也会更加有保障。而且现在的第三方检测机构也很多，我建议大家看好车了以后都找一下第三方检测机构来详细的检查一下车况。这样以来就能很大程度的降低购买风险，基本不会被坑。

好了今天就介绍这几辆豪华品牌的超值二手车，有关二手车的其他问题可以留言和我们互动哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想要大马力？20多万能买到的这些性能车了解一下

先说一下买车之前的情况，父母有一辆老款奥德赛，结婚时媳妇给陪送了一辆途观L，所以当时家庭里就有两辆车，汽车空间完全够用，只不过有时候两辆车也分身乏术，我们都有用车需求时，车辆周转不过来，所以才打算再买一辆车。

这次买车对车辆的空间没有什么要求，媳妇也不懂车，所以选车的重任就落在了我身上，那我还不是怎么舒服怎么来啊。20多万的预算，想买一个小而精的钢炮车型，首先还是考虑一线豪华品牌，看的一系、A级和A3，感觉这几款车性价比都太低了，智商税交得太多。之后又去看了别克君威GS和大众CC，感觉品牌不够味儿，车身也太长了，没必要选这么大的。

偶然间听说凯迪拉克CT4现在优惠行情已经挺给力了，于是就去看看。其实原价购买CT4也能消费得起，但总感觉凯迪拉克不优惠个5万块钱，买了一年之后肯定后悔，毕竟ATSL是前车之鉴。刚去的时候4S店报价全款优惠4.5万，近期订车还可以再谈，没想到价格降得这么快，现在CT4的价格基本上已经达到了我的心理预期。试驾了一下，猛！动力太猛了！地板油的时候有种过山车的感觉，和那些BBA入门车型简直天壤之别。

试驾完之后真心喜欢，动力操控都很到位，内饰外观也很顺眼。价格优惠的也差不多，于是就暗下决定，优惠能谈到5万多就买。最终经过接近两个小时的讨价还价，具体优惠多少已经不清楚了，直接谈的落地价，28T精英型官方指导价25.97万，优惠完落地价23.3万，送4次基础保养和贴膜。

本来想省点钱买个标配的，但对比配置和价格，发现精英型虽然贵了2万块钱，但多出来的配置简直太香了。有BOSE音响，前排电动座椅调节，驾驶位座椅记忆，真皮座椅，倒车影像，前后倒车雷达，18寸黑色轮毂，配置一步到位，后期基本不用改装，所以最终选择了精英型。

CT4的颜值还是比较高的，外观内饰都很像CT5，只不过等比例缩小了一点。配上比较亮眼的蓝色，开上它我就是我们村最靓的仔！虽然官方声称CT4是一款中级车，但其实也就和速腾尺寸差不多，搭配2.0T的发动机动力相当充沛，零百加速成绩7秒左右，能够秒杀路面上绝大多数车型。

虽然没有配备通用最先进的10AT变速箱，但我认为8AT就已经完全够用了，这款变速箱技术也相当成熟，可靠性反而更好。跟发动机匹配的很顺畅，日常行驶过程中几乎感觉不到顿挫感。CT4肯定比那些1.4T、1.3T的车型要费油，但总体来说可以接受。刚提车的时候新车不敢开太猛，不暴力驾驶平均油耗7.3L，暴力驾驶分分钟10个油以上。

作为ATSL的继承者，CT4有点像换代之后的宝马三系，虽然很运动，但也兼顾了一定的舒适性，底盘不是那种特别硬的调教，日常开起来也不会特别颠，对我们这种只有轻度操控需求的消费者很友好，日常代步也很OK，非常好开。

夸了CT4这么多，下面再来吐槽一下这款车的缺点。如果你要买的是你们家庭的第一辆车，兼顾动力操控的同时，还对空间有要求，那么CT4肯定是不称职的。这价位选择合资品牌中级车或者SUV肯定更好。因为CT4的后排空间确实一般，感觉比那些两门四座车好不到哪里去。

再就是后驱车虽然爽，但实用性并不强。尤其是在北方的冬天，后驱车基本上是不敢上路的，这个懂的自然懂，以前表哥弄了一辆二手锐志，大过年的我俩直接漂移开回家。总体来说，只要你不太注重空间表现，CT4就非常值得购买。但作为整个家庭的第一辆，CT4还是慎入吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

发动机的轰鸣之声、强烈的推背感、令人大脑充血的驾驶体验......这些激情的画面一直都是车迷们最为执着的追求，所以，每当我们这些车迷看到各种大马力超跑时都会大声尖叫，因为这些车型总能带来从未体验过的乐趣和刺激。

然而，苦于荷包太小，超跑对于我们来讲太过遥远。那么，没有了超跑就没有其他的选择了吗？当然不是，除了超跑以外，还有一些动力“怪兽”，我们统称它们为性能车。性能车和超跑的定位是完全不一样的，性能车在兼顾性能的同时还有一定的实用性，这也是我们这些普通消费者更加适合的车型。

其实，性能车也不怎么便宜，贵的有百万级别以上的车型，便宜的也有20来万。所以，我们作为普普通通的性能车迷，该怎样拥有一台属于自己的性能车呢？咱们不妨来看一看二手车市场上一些较为值得购买的车型！

这一期，教授就来和大家聊一聊目前二手车市场上较为受欢迎的几款性能车，它们的价格普遍在20多万，一起来看看吧！

奥迪S3（2015款）

二手车指导价格：26万左右

百公里加速：4.87秒

奥迪的S系列车型处于奥迪主流A车型和更狂躁的高性能RS版本之间的中间地带，相比较A系列车型来讲，奥迪S系列在操控、性能和技术方面更加激进，而S系列的入门级钢炮就是咱们熟知的S3了。

虽然奥迪的S系列和A系列车型在外观上有些相似度，比如奥迪S3和A3，但是从内部配置来讲，它们完全是两辆车。奥迪S3配备了奥迪家族调校最为强劲的2.0T发动机，286Ps的马力给它带来的加速感并不是A系列车型可以比较的，此外，S3还有奥迪家族最引以为傲的Quattro四驱系统，在操控和加速上和A3完全不在一个级别。

宝马M135i?（2013款）

二手车指导价格：25-30万

百公里加速：4.89秒

宝马的M系列和奥迪的S系列有些类似，都是从普通版车型上衍生过来的性能车型。就比如今天教授所提到的宝马M135i就是宝马1系车型中的M级性能车。

宝马如今很多的车型都会有一个M套件的选装，使得外观上表现更加运动，但是实际上只是外观有所改变而已，而宝马M135i则是真的性能车，它不仅仅有M外观套件，而且动力方面也不是普通1系车型可以相比较的。宝马M135i作为同级别中唯一一款直列6缸后驱车，3.0T的动力简单粗暴，最大马力可以达到320Ps，百公里加速可以达到4.89秒，再加上8AT的采埃孚变速箱，真能有人车合一的感觉！

斯巴鲁?翼豹?WRX?STi（2007款）

二手车指导价格：21-29万

百公里加速：5.2秒

看过《飞驰人生》的朋友想必对这个车型有一些了解，沈腾开着翼豹在赛场上大杀四方，可以说相当抢眼。其实，《飞驰人生》的导演韩寒就是翼豹的车主，在国内的各大赛事上都能曾见过韩寒开着斯巴鲁翼豹勇夺冠军。从这些方面来看，翼豹不仅仅只是一辆性能车那么简单，它是一辆真正专注于操控的车型。

和很多“傻快”的性能车不一样的是，斯巴鲁翼豹有着非常出色的操控，搭载家族传统的全时四驱，再加上6MT变速箱，一般人还真的很难驾驭。除了操控上的专长之外，翼豹的动力也非常强劲，2007款的斯巴鲁翼豹?WRX?STi搭载的是一台2.5T的发动机，最大马力可以达到300Ps，最大扭矩达到407N·m，百公里加速可以在5.2秒内完成，真是非常令人兴奋的车型。

不过翼豹的后期维养并不便宜，而且也容易出毛病，为了信仰还是选择退缩，这是要考虑清楚的。

福克斯RS（2016款）

二手车指导价格：28万左右

百公里加速：4.7秒

说到性能车当然少不了“弯道情人”福克斯RS。为什么说福克斯RS是“弯道情人”呢？其实从这个称号的字面意思上就能理解，福克斯RS一直以优秀的操控被广大车迷们喜爱，而它的操控恰恰就体现在它过弯的能力上。

除了弯道能力出色以外，福克斯RS的动力也是非常强劲的，福克斯RS搭载的是一款2.3L直列四缸涡轮增压发动机，并且匹配6速手动变速箱，在四驱系统和更为强劲的涡轮套件联合加持下，在保证过弯足够畅快的前提下，这台发动机可轻易爆发出300Ps的最大输出功率以及475N·m的峰值扭矩，从静止加速至时速100公里仅仅需要4.7秒。

福克斯RS新车的价格接近40万，如今几年过去了，只要28万左右就可以拿下，对于车迷来讲还是非常值得的。

写在最后

以上车型确实能够给车迷们带来不错的激情体验，但是作为性能车，经常激烈驾驶也使得车辆的损坏加快，所以在这些性能车的后期维护上将会是一个不小的事情，当然，很多热爱性能车的朋友早已经对车辆的维护做好准备。此外，还要注意的是二手车市场水很深，买车一定要谨慎！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。